玩手机抢车门这些小行为，可能会对地铁运行产生大影响

    低头族慢一步，换乘多等5分钟

　　至今，2月21日被逃票男乘客推倒致伤的13号线地铁员工还没回到工作岗位。地铁不文明行为成为网友热议话题，市交通委也开展“向交通陋习说不”活动。对于地铁内的不文明，网友们总结了一些典型现象，看看，你中招了吗？

　　低头族看剧堵住换乘通道

　　昨晨8时38分，地铁国贸站换乘通道里，乘客摩肩接踵，前面人走一步后边人才能跟一步。一位背着单肩挎包的男乘客戴着耳机，举着手机，突然放缓了脚步。屏幕上正播放着影视剧，他显然看到了高潮部分入了戏。

　　后边乘客赶紧收住脚步，想绕开他往前走，却发现四周都是人，根本没缝儿可钻。无奈，只能也跟着放缓脚步。

　　一位地铁站务员说：“低头族放缓脚步半分钟，可能一下子就堵住了整条队，一人慢一步，导致通道外的人可能要多等5分钟。如果赶上几位低头族同时‘发力’，换乘通道一堵满，列车甚至可能要甩站通过，减少换乘压力。这些车上的乘客就只能被牵连，那一来一返的时间至少10分钟。”

　　“我们也会疏导，但听劝的人不多。”站务员说，“低头行为带来的后果，很多乘客想象不到。”

　　抢门族导致列车晚点

　　早高峰，地铁13号线龙泽站，关门铃声已经响了，一位男乘客奋不顾身地往车上闯。在车门处维护秩序的站务员边喊边上手把他往回拽。但还是慢了一步，车门感受到异物，又打开了。

　　车上的人不耐烦了，回头狠狠瞪着站务员。抢门的则一回头，几乎把手戳到站务员鼻子上，破口大骂：“你有病啊，拦着我干嘛！出了事也不用你偿命！”

　　站务员说：“有时候乘客抢上会导致列车晚点。一趟车晚点，后续的车都得跟着晚，一个早高峰就彻底乱了。数万人的出行都得往后拖。”

　　列车晚点往往带来蝴蝶效应，事故发生点晚点1分钟，十几站外就会晚点十多分钟。目前，北京地铁有18条线路，300多座运营车站，一旦事发点处在路网节点处，就可能打乱全盘发车节奏。

　　不过，几乎没人为抢上埋过单。“怎么罚？早高峰1分钟进站300多人，我们维持秩序还来不及呢，更别说我们也没有执法权。大多数时候，地铁员工都愿意挨骂息事宁人，尽量让乘客赶紧离开，别影响后续乘客和列车是最终目标。”站务员说。